Rješenje abnormalne buke startnog motora je kako slijedi:
1. Ako dođe do abnormalnog zvuka kada se odmah upali, neće biti abnormalnog zvuka pri brzini u nesvjesnom nulu nakon što se motor upali. Tačka neispravnih greški će biti neispravna ugljena četka unutar starter motora. Radni princip starter motora je da elektromagnet radi nakon što je napajanje upaljeno, a zupčanik starter motora i zamah motora se kombiniraju i rotiraju u isto vrijeme, a motor se može pokrenuti u ovom trenutku, a zupčanik će se brzo vratiti nakon što se motor pokrene. Ova greška je zato što se zupčanik starter motora ne vraća brzo, što rezultira nenormalnom bukom iz mušica, pa je potrebno provjeriti starter motor;
2. Da bi se smanjila vjerojatnost ovog kvara, kada možete okrenuti ključ za paljenje da pokrenete vozilo, ne okrećite ključ više od 5 sekundi. Nakon okreta ključa, pustite brzo i pustite da se ključ za paljenje automatski vrati;
3. Ako se pri brzini u nespremnom pogonu nakon što je motor pokrenuo nenormalan zvuk, ova tačka raseda će, po primjesi, biti uzrokovana hidraulinim pritiskom unutar glave cilindra motora, a očišćenje ventila je preveliko. Pošto vozilo ima više kilometara i dugo se koristi, ventili motora i hidraulički pritisak će se nositi u određenoj mjeri. Kada je praznina prevelika, postojat će abnormalni zvuk "da-da-da". Da bi se riješio ovaj rased, potrebno je rastaviti glavu cilindra kako bi se zamijenila ova dva dijela;
4. Način da se uspori ovaj neuspjeh je redovito mijenjanje ulja. Ne pretjerujte sa uljem, jer će preuveličavanje ulja pogoršati efekt podmazivanja ulja, a ubrzat će i nošenje ventila i hidraulično držanja.